Bagi yg tidak suka boleh bilang sekarang Preman di Jl. Lintas Sumatra pindah ke Tol. (Tol Gate)
Coba itung, jika jln biasa banyak Tpr, Preman, Bajing Loncat, Sumbangan Rmh Ibadah.
Awalnya 12 Jam, Bakauheni-Palembang Kini Cuma 3,5 Jam Lewat Tol http://detik.id/6bTfmj
Coba itung, jika jln biasa banyak Tpr, Preman, Bajing Loncat, Sumbangan Rmh Ibadah.
Awalnya 12 Jam, Bakauheni-Palembang Kini Cuma 3,5 Jam Lewat Tol http://detik.id/6bTfmj
Di Jln Trans Sumatera terkenal kejahatanya, gk usah Jauh2 dari Plbn. Bakauheni sp Simpang Gayam,KM 8-10 secara kasat mata kita menyaksikan Truck dipalak oleh para Preman.
Lalu muncul "Jasa Penyeberangan" dgn dalih mengamankan dari Pemalak. Pdahal sama sja.
Lalu muncul "Jasa Penyeberangan" dgn dalih mengamankan dari Pemalak. Pdahal sama sja.
Jasa Penyebrangan adalah Premam bermerek, mreka cari Truk sbgRelasi, Lalu Truk Relasi di cat Logo ybs sbg tanda agar tdk diganggu.
Kerja mreka terorganisir dan diantara mreka mmbuat Asosiai, dan konon melibatkan Aparat keamanan sbg Pelindung
Kerja mreka terorganisir dan diantara mreka mmbuat Asosiai, dan konon melibatkan Aparat keamanan sbg Pelindung
Keberadaan Preman "Jasa Penyebrangan" ini sangat Eksis sejak berdiri Pelabuhan Bakauheni sampai saat ini.
Jelas membuat resah para pengguna jasa, terutama Truk.
Kini mreka msh ada, tapi tdk bisa apa2, karna semua lancar lewat Tol.
Jelas membuat resah para pengguna jasa, terutama Truk.
Kini mreka msh ada, tapi tdk bisa apa2, karna semua lancar lewat Tol.
Apalagi pada era thn 1998 - 2010, mereka bekerjasama dg Petugas ASDP bisa saja membuat antrian kendaraan yg akan masuk Pelabuhan panjang Antrian bisa 10 KM.
Modusnya dg cara : saat cuaca buruk kapal susah sandar malah dibuat lama keberangkatanya,
Modusnya dg cara : saat cuaca buruk kapal susah sandar malah dibuat lama keberangkatanya,
Anggap jika terlambat satu jam sudah tertahan 400 - 500 kendaraan, apalagi satu hari, macet bisa berkilo2.
Disini preman braksi mlalui "Jalur Tembak" jika ingin cepat, bagi truk angkutan buah & ternak pasti bayar mahal spaya cepat berangkat.
Disini preman braksi mlalui "Jalur Tembak" jika ingin cepat, bagi truk angkutan buah & ternak pasti bayar mahal spaya cepat berangkat.
Blm aksi para ojek yg mmaksa pnumpang Bus spy diturunkan, krna bus tdk bisa masuk Plbh. mreka mmatok ongkos ojek semau2nya.
Modus tkg ojek memprovokasi kendaraan yg tertib ngantri supaya masuk jalur arah kend. Keluar, akbatnya jalanan makin krodit.
Modus tkg ojek memprovokasi kendaraan yg tertib ngantri supaya masuk jalur arah kend. Keluar, akbatnya jalanan makin krodit.
Dg adanya Tol Sumatra semua crita diatas tinggal kenangn.
Kendaraan keluar masuk Pelabuhan sangat Lancar.
Jika dulu petugas lapangan ASDP 1x jaga bisa dapat bagian Rp. 2jt dari praktik kotor, kini tiada lagi.
Trimakasih Presiden Jokowi.
Kendaraan keluar masuk Pelabuhan sangat Lancar.
Jika dulu petugas lapangan ASDP 1x jaga bisa dapat bagian Rp. 2jt dari praktik kotor, kini tiada lagi.
Trimakasih Presiden Jokowi.
Terimakasih Pemerintahan Presiden Jokowi.
Tol membuat Barang & Jasa jadi Murah.
Tol jadi Solusi menghilangkan kejahatan.
#TolPenghubungNusantara
Tol membuat Barang & Jasa jadi Murah.
Tol jadi Solusi menghilangkan kejahatan.
#TolPenghubungNusantara