2020 est l'année la + chaude et 2015-2020, la période la plus chaude, jamais enregistrées. Le péril climatique est là. Et que fait le gouvernement ? Il amoindrit le plan qu'il a lui-même commandé pour respecter les engagements qu'il s'est lui-même fixé. Bienvenue en absurdie 😶👇 https://twitter.com/CopernicusECMWF/status/1347438880551800832
Dans la lettre de mission de la @Conv_Citoyenne Emmanuel Macron a demandé à 150 citoyens tirés au sort de travailler pendant des mois pour proposer un plan, acceptable par les français, dans un esprit de justice sociale, visant à réduire de 40% les émissions d'ici 2030.
Il s'est engagé à transmettre toutes les mesures abouties (rédigées sous forme de texte de loi) "telles quelles" (sans les modifier) au parlement et/ou au français pour être débattues puis votées. Ultimement ce sont donc les parlementaires ou les français qui devaient trancher.
Le gouvernement a donc demandé à des citoyens de proposer un plan, leur a donné un objectif, ils ont fait le job, les français sont d'accords, le Conseil d’État demande au gouvernement de le faire et... le gouvernement sabote le plan qu'il a lui même commandé. Vous ne rêvez pas.
Le gros des émissions de GES en France se concentrent dans : logement, transports et alimentation/agriculture. Puis dans ce que nous achetons/consommons. https://twitter.com/bonpoteofficiel/status/1346047793702588416?s=20
Pourtant, le projet de loi climat du gouvernement ne reprend pas l’obligation de rénovation globale de l’ensemble des logements dès 2024, demandée par les 150 Français tirés au sort, alors qu’il s’agit de l’une des mesures les plus efficaces pour réduire les émissions.
Concernant les transports, le premier secteur émetteur en 🇫🇷, le gouvernement a décidé de fixer un objectif de fin de vente des véhicules thermiques les plus émetteurs en 2030 et non dès 2025 comme demandé par les membres de la convention.
Quant aux avions le projet de loi prévoit d’interdire les vols intérieurs s’il y a une alternative possible en train en moins de 2h30 et non plus 4h comme demandé par les « conventionnels ». L'écocontribution renforcée sur les billets d’avion n'y figure pas non plus.
Concernant l’alimentation la @Conv_Citoyenne souhaitait que l’ensemble de la restauration collective publique propose dès janvier 2022 un choix végétarien quotidien. Le projet du gouvernement troque l’obligation par une expérimentation de 2 ans sur la base du volontariat.
Soyons clairs, si nous ne sommes pas capables d'efforts aussi légers que manger une fois par semaine végétarien ou prendre un TGV pendant 4h plutôt qu'un avion je ne vois pas bien comment nous y arriverons... En clair nous n'y arriverons jamais.
Le gouvernement mettra certainement en avant la crise de la Covid-19 pour justifier sa prudence. Et tout le monde pourra comprendre que cette situation exceptionnelle justifie ces renoncements. Mais est-ce vraiment un bon argument ? Non, comme l'a pointé le SG de l'ONU.
Donc cet argument ne tient pas. Reste celui du peu de courage politique, de l'intervention de groupes d'influence privés que pointait @N_Hulot à sa démission du gouvernement et d'une certaine inconsistance. Pas de respect des engagements pris ni de la parole donnée.
Tous nos espoirs reposent désormais sur les parlementaires de la majorité qui ont une occasion unique de montrer qu'ils ne sont pas une chambre d'enregistrement, mais qu'ils peuvent être à la hauteur de l'enjeu, de l'Histoire et du travail des citoyens. On compte sur vous... 🙏
Post-scriptum pour tous ceux qui diront que la 🇫🇷 est exemplaire, ne représente qu'1% des émissions mondiales et que ça ne sert à rien de s'exciter ici. Le problème est en 🇨🇳 et aux 🇺🇸.
2 réponses 👇
1/ si on ne commence pas par nous-mêmes quelle crédibilité face aux autres ?
2/ ce tweet à dérouler : https://twitter.com/cdion/status/1336693528605433857?s=20
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