Read on Twitter
Pesawat itu transportasi paling aman gaesss karena tingkat kecelakaannya yg paling kecil..tapi emang kalo sekalinya kecelakaan tuh beritanya pasti heboh dan beberapa orang (termasuk aku dulunya) yg punya ketakutan sama ketinggian pasti akan jadi lebih parno buat naik pesawat
Tapi yg namanya musibah gk ada yg tau..bisa terjadi dimana aja & kapan aja 
Berhubung rame, pengen sekalian nambahin, turbulensi (goyangan2) kalo kita lagi naek pesawat itu gk akan bikin pesawat jatoh ya..tapi bisa bikin barang2 dikabin jatoh (itu juga kalo kenceng banget)..jadi jangan khawatir gaesss..makanya harus tetep pake seatbelt selama duduk
Lupa berapa persen, tapi take off/landing itu megang persenan terbanyak untuk kecelakaan pesawat..mostly karena human error.. penumpang juga diminta untuk matiin hp/pake flight mode biar sinyal hp gk ganggu jalur komunikasi antara pilot & ATC (air traffic controllers),
Kalo cuma 1/2 sinyal hp aja mungkin gk ganggu, tapi itung aja 1 pesawat let say ada 120 pax, dikaliin ada berapa pesawat yg ngantri buat take off/landing 
..dan penumpang dianjurkan untuk gk dengerin lagu/tidur selama menunggu giliran take off/landing..tujuannya adalah-
..dan penumpang dianjurkan untuk gk dengerin lagu/tidur selama menunggu giliran take off/landing..tujuannya adalah-
Biar kalo ada apa2 didalam/dibadan luar pesawat yg gk bisa diliat pramugari/pilotnya, penumpang bisa infoin ke pramugarinya yg nanti infoin ke pilot..contoh kalo ada api/asap di bagian wings pesawat..biasanya selalu penumpang yg kasih tau..sight, smell, & sounds itu penting -
Kalo kamu naik pesawat..jadi kalo ngeliat/nyium/denger sesuatu yg rasanya gk normal, jangan takut bilang ke mugarinya apalagi kamu emang gk punya pengetahuan dibidang itu..kalo emang hal2 itu normal is okay, tapi kalo gk kan keselamatan kamu juga yg terancam..
Buat yg duduk di overwing exits, please pay attention juga jangan cuma senyum2 ato lebih parahnya gk peduli sama apa yg diomongin mugari/a..kamu udah dipilih untuk ikut nolong penumpang yg ada di dalem pesawat kalo amit2 terjadi kecelakaan & mengharuskan jendela-
itu untuk dibuka..karena kalo pesawatnya crash, semakin banyak pintu/jendela yg bisa dibuka malah semakin bagus untuk mempercepat proses evakuasi..btw thanks for reading (cmiiw) & feel free untuk nambahin 
