"ما الذي قتل قوارب النيل؟!" ده كان العنوان الأصلي لمحاضرتي وهو ترجمة حرفية لعنوان رسالة الدكتوراه بتاعتي بالانجليزية What Killed Nile Boats...
اللي عايز يعرف أكتر يشوف الفيديو ده، وبإذن الله ححاول اعمل ثريد عن الموضوع هنا بالعربي وبالانجليزي... #NileBoats
http://webcast.bibalex.org/cast/Details.aspx?ID=11473
اللي عايز يعرف أكتر يشوف الفيديو ده، وبإذن الله ححاول اعمل ثريد عن الموضوع هنا بالعربي وبالانجليزي... #NileBoats
http://webcast.bibalex.org/cast/Details.aspx?ID=11473
إيه اللي حصل للمراكب الشراعية في النيل خلال آخر ٢٠٠ سنه؟!
ليه المراكب الشراعية قلت لدرجه الإنقراض، وإيه اللي غير أشكالها خلال القرنين الماضيين؟!
اسئلة كتيرة، حجاوبها هنا على الثريد ده...
#NileBoats
ليه المراكب الشراعية قلت لدرجه الإنقراض، وإيه اللي غير أشكالها خلال القرنين الماضيين؟!
اسئلة كتيرة، حجاوبها هنا على الثريد ده...
#NileBoats
في مخطوطة من القرن 16 لبيري رئيس حنلاقي رسومات لمجموعة من المراكب النيلية وأسماءها، وكمان في موسوعة وصف مصر حنلاقي جدول فيه انواع المراكب اللي كانت في النيل في الفترة دي...
منها الجرم، والقياسة، والقنجة، والذهبية... وغيرها
#NileBoats
منها الجرم، والقياسة، والقنجة، والذهبية... وغيرها
#NileBoats
وفي القرن ال19، كتير من الرحالة الأوروبيين كتبوا عن المراكب اللي شافوها أثناء زيارتهم لمصر...
ودي أول صورة إتاخدت على مركب في مصر بعد إعلان إختراع التصوير
Alphonse-Eugène-Jules Itier 1845-1846
#NileBoats #MASRZAMAN
ودي أول صورة إتاخدت على مركب في مصر بعد إعلان إختراع التصوير

#NileBoats #MASRZAMAN
كل الرحالة المسلمين، وبعدهم الاوروبيين الي زاروا مصر إتكلموا عن أنواع كتير من المراكب، وكان هدفي اني أجمع الكلام ده، وأقارنه بصور المراكب اللي موجوده على النت، ومن هنا إبتديت أشوف الصور بتاعت #MASRZAMAN علشان أقدر أجمع أكبر قدر ممكن من الصور لاستخدامها في الدراسة...
قررت إني أقسم أنواع المراكب لفئتين، فئة مراكب البضاعة، ومراكب النزهه، وحتكلم هنا عن أشهر المراكب الشراعية النيلية في آخر 200 سنة...
أول مركب هو نوع معروف باسم "القيّاسة" Qyassa ودي المركب المفضل بالنسبة ليا، وكانت بتشيل حمولات ضخمة جداً تصل في بعض الأحيان ل250 طن... #MASRZAMAN
أول مركب هو نوع معروف باسم "القيّاسة" Qyassa ودي المركب المفضل بالنسبة ليا، وكانت بتشيل حمولات ضخمة جداً تصل في بعض الأحيان ل250 طن... #MASRZAMAN
النوع ده من المراكب كان مبني من الخشب، وإبتدى في أواخر القرن ال19 يتحول لمعدن... ودي صور لمركبين معدن وخشب جنب بعض...
وكان بيتم استخدامهم نفس الاستخدام بالرغم من اختلاف ماده البناء...
#MASRZAMAN #NileBoats
وكان بيتم استخدامهم نفس الاستخدام بالرغم من اختلاف ماده البناء...
#MASRZAMAN #NileBoats
وزي ما شوفنا في فيلم صراع في النيل، المراكبية اللي كان عندهم مراكب شراعي كانوا بيبيعوها خرده ويشتروا "رفاص" علشان يستخدموه في النقل بدل الشراع...
والمراكب الخشب كانت بتتباع خرده ويتم تفكيكها واستخدام خشبها في أفران وورش القار أو القطران لعمل الأسفلت...
والمراكب الخشب كانت بتتباع خرده ويتم تفكيكها واستخدام خشبها في أفران وورش القار أو القطران لعمل الأسفلت...
وحالياً المتبقي من المراكب دي عدد محدود جداً ممكن تشوفوه على النيل في القاهرة وحلوان بينقل قش وعلف
أو تشوفوه بالقرب من المنيا بينقل حجر جيري...
وبعض الناس وخصوصاً في الأقصر وأسوان ابتدوا يحولوا مراكبهم لمراكب نزهه، فبيتهم تعديل بدن المركب، واعادة استخدامها في النزهات الطويلة...
أو تشوفوه بالقرب من المنيا بينقل حجر جيري...
وبعض الناس وخصوصاً في الأقصر وأسوان ابتدوا يحولوا مراكبهم لمراكب نزهه، فبيتهم تعديل بدن المركب، واعادة استخدامها في النزهات الطويلة...
النوع التاني هو نوع من مراكب النزهه الخفيفة والسريعة جداً واللي كانت موجوده في النصف الأول من القرن 19، وابتدت تختفي بعد كده، وهي مركب معروفة باسم "القنجة" Canja ودي اللي ظهرت في أول صور إتاخدت للنيل في مصر... #MASRZAMAN
وفي نفس الوقت كان فيه نوع تاني من المراكب أكبر وأوسع، وهي مراكب الذهبية...
من بعيد الذهبية والقنجة شبه بعض، ولكن فيهم تفاصيل كتير مختلفة...
#MASRZAMAN #NileBoats
من بعيد الذهبية والقنجة شبه بعض، ولكن فيهم تفاصيل كتير مختلفة...
#MASRZAMAN #NileBoats
وزي ما حصل مع القياسات، الذهبيات كمان اتحولت من خشب لمعدن، وكان توماس كوك بيستورد بدن المراكب المتصنع في اسكتلندا، ويجمعه في بولاق ويعمل مراكب ذهبيات جديدة تناسب الذوق الأوروبي...
وطبعاً ده كان تزامناً مع ظهور مراكب السياحة البخارية، واللي كانوا برضوا بيطلقوا عليها ذهبية...
وطبعاً ده كان تزامناً مع ظهور مراكب السياحة البخارية، واللي كانوا برضوا بيطلقوا عليها ذهبية...
وفي أواخر التسعينات من القرن الماضي، وبعد ما شركة توماس كوك اتسيلت واتباعت كل مراكبها، بعض المستشرقين الأوروبيين قرروا إنهم يشتروا ما تبقى من المراكب الذهبية المركونة على شواطئ النيل، وتصليحها، وإعادتها للخدمة مرة تانية
ومع بداية الألفينات، إبتدينا نشوف بقى أنواع من الذهبيات الجديدة، الأكبر حجماً واللي بتتصنع حسب الطلب لشركات السياحة المختلفة...
ولا زال البحث مستمر عن الأسباب الإقتصادية، والإجتماعية التي أدت لهذا التغير، ومحاولة للإجابة من السؤال الأساسي "ما الذي قتل قوارب النيل؟"
تم.
تم.
نتيجة المحضرة بتاعتي في مكتبة الأسكندرية إني إتعرفت على الأستاذ عبد الناصر جلال من الأقصر، واللي دلني على المركب الجميلة دي وأصحابها الطيبين، واللي كان نتيجته مشروع هو الأول من نوعه في مصر وحيكون بإذن الله كله بإيدين مصرية خالصة... https://twitter.com/ziad_morsy/status/1189115567002865664?s=20
تقرير مصور عن محاضرتي اللي كانت في مكتبة الإسكندرية أول السنه
حالياً بنحضر لموسم الشغل الجديد في المشروع في مارس بإذن الله... وحاخدكوا معنا في رحلتنا عن طريق تويتات وفيديوهات وقت الشغل لحد ما موقع المشروع الإلكتروني يتعمل ويشتغل...
#TradEGY #NileBoats
https://honorfrostfoundation.org/2020/01/14/egyptian-traditional-riverine-tangible-and-intangible-heritage-rescue-project/
#TradEGY #NileBoats
https://honorfrostfoundation.org/2020/01/14/egyptian-traditional-riverine-tangible-and-intangible-heritage-rescue-project/
ذهبية في طريقها لأسوان بالقرب من هاويس إسنا
#TradBoatTuesday Dahabeah on its way to Aswan near the Esna water lock
#NileBoats #TradEGY
#TradBoatTuesday Dahabeah on its way to Aswan near the Esna water lock
#NileBoats #TradEGY